Ну что, друзья, была у меня история - жесть просто.

Решила я, значит, связать котику своему свитер. Ну, думаю, чего там, спицы, пряжа, делов-то. Купила все, села, начала... И тут началось. Петли убегают, нитки путаются, а я вся в соплях от злости.

Короче, плюнула я на это дело. Закинула все в дальний угол. Думаю, ну его нафиг, этот свитер.

А потом увидела на Крáкен маркетплейс классный вязаный шарф. И меня как током ударило! Тоже хочу такую красоту!

Достала я свои спицы, села заново. Ну типа, сначала все перечитала, пересмотрела. Видосики на ютубе, Крáкен сайт - там, кстати, много полезного, если чего. И вот, дело пошло

Самое смешное - котик прям помогал. Сидел рядом, иногда лапкой нитки поправлял.

В итоге, связала я этот свитер! Кривоват, конечно, но котик носит с удовольствием. А я счастлива, как слон. Так что, не бойтесь пробовать, друзья!

Кстати, если кому надо Крáкен зеркало, могу скинуть ссылку. ))

Крáкен актуальная ссылка

Привет всем любителям трикотажа! Вот уж сколько лет вяжу, а все равно перед покупкой новой пряжи для машинки всегда возникают сомнения. Недавно столкнулась с такой проблемой: накупила модных бобинок, а они оказались совершенно непригодными для моей Вилларса, сыпятся и рвутся. Короче, пришлось перерыть кучу форумов и статей, чтобы разобраться, как же правильно подбирать пряжу, и хочу поделиться с вами своими находками. Надеюсь, мой опыт поможет избежать подобных казусов.

На самом деле тут нюанс: пряжа для ручной вязки и для машинной — это часто две большие разницы. Машина прощает меньше ошибок, чем спицы или крючок, и требует более гладкой, ровной и крепкой нити.

• Тип волокна: Конечно, все зависит от желаемого изделия. Для летних вещей ищите хлопок, лен, шелк. Но тут важно смотреть, как эти волокна обработаны. Чистый хлопок может быть слишком мягким и пушистым. Лучше, когда это мерсеризованный хлопок или смесовые варианты с добавлением синтетики для прочности. Для теплых изделий — шерсть, кашемир, меринос. Но опять же, чем длиннее волокно, тем меньше оно скатывается и лучше скользит по машине. Шерсть с коротким волокном (например, буретная) — зло для машинки.
• Крутка нити: Это, пожалуй, самый важный пункт. Для машинной вязки нужна хорошо скрученная нить. Одиночная (single ply) пряжа, особенно пушистая, будет постоянно рваться. Ищите нить с двойной или тройной круткой (2-ply, 3-ply). Она более упругая и меньше подвержена износу при прогоне через петлеобразующие элементы машины.
• Прямота нити (count): Это показатель толщины пряжи, который часто указывается в метрах на килограмм (м/кг) или в тексе. Для большинства бытовых машин (вроде моей) оптимальным считается счет от 3000 до 6000 м/кг. Слишком тонкая нить может проваливаться в игольницу, слишком толстая — застревать. Если вы покупаете пряжу без явного указания счета, попробуйте на ощупь. Она должна быть достаточно гладкой и ровной, без явных утолщений и узелков.
• Покрытие: Некоторые производители обрабатывают пряжу специальными составами, которые улучшают ее скольжение. Это может быть лавсановая нить, вискоза или даже специальные пропитки. Такая пряжа вяжется легче, а готовое изделие меньше деформируется.

Ну и маленький лайфхак: если сомневаетесь, всегда лучше заказать небольшой пробник или купить 50-100 грамм пряжи и попробовать связать образец. Так вы точно поймете, подходит ли эта нить для вашей машины и вашего проекта, и не потратите кучу денег впустую. Надеюсь, эта информация будет вам полезна!

ссылка на Крáкен тор